Die Nachfrage nach umweltfreundlichen Antriebslösungen für Arbeitsbühnen, Stapler und weitere Maschinen steigt stetig. Mit HVO-Treibstoff bietet Mayer & Schöftner eine nachhaltige Alternative zu herkömmlichem Diesel und unterstützt Unternehmen dabei, Emissionen deutlich zu reduzieren.
Ein Großteil unserer modernen Mietflotte ist bereits HVO-tauglich. Bei gekennzeichneten dieselbetriebenen Geräten kann neben fossilem Diesel auch HVO verwendet werden – ebenso sind Mischbetankungen problemlos möglich.
Durch den Einsatz von HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) können im Vergleich zu herkömmlichem Diesel bis zu 90 % der direkten und indirekten CO₂-Emissionen eingespart werden. Der alternative Kraftstoff wird aus hydrierten pflanzlichen Ölen sowie tierischen Fetten hergestellt und basiert überwiegend auf Rest- und Abfallstoffen.
HVO steht für „Hydrotreated Vegetable Oil“ und ist auch unter den Bezeichnungen HVO100, XTL oder HDRD bekannt.
Der synthetische Kraftstoff überzeugt durch zahlreiche Vorteile:
Da HVO als sogenannter „Drop-in-Kraftstoff“ gilt, kann er bei vielen bestehenden Maschinen ohne technische Umrüstung verwendet werden.
Der alternative Treibstoff bietet nicht nur ökologische Vorteile, sondern überzeugt auch im praktischen Einsatz:
Die Kennzeichnung direkt am Mietgerät informiert darüber, ob HVO verwendet werden darf. Geeignete Maschinen werden nach und nach mit entsprechenden Aufklebern versehen.
Das Angebot an HVO wird in Österreich, Deutschland und Europa laufend erweitert. Immer mehr Tankstellen bieten HVO bereits an. Informieren Sie sich am besten online über die Verfügbarkeit in Ihrer Region.
Nein. Durch die höhere Cetanzahl läuft die Verbrennung im Motor effizienter und sauberer ab. Dadurch können Motorleistung und Emissionsverhalten sogar verbessert werden.
Der Preis von HVO schwankt stärker bzw. anders als jener von Diesel und liegt aktuell etwa bei 1,60 €/Liter (Stand August 2025).